1. Барраси
Мотори лой як асбоби пармакунии динамикӣ дар поёни чоҳ аст, ки бо моеъи пармакунӣ кор мекунад ва энергияи фишори моеъро ба энергияи механикӣ табдил медиҳад. Вақте ки лойе, ки насоси лой мекашад, тавассути клапани гардиш ба муҳаррик ҷорӣ мешавад, дар даромадгоҳ ва баромади муҳаррик фарқияти муайяни фишор ба вуҷуд меояд ва ротор дар атрофи меҳвари статор гардиш мекунад ва суръат ва момент ба он баробар мешавад. ба парма тавассути чоҳи универсалӣ ва чоҳи гардонанда интиқол дода мешавад, то ба амалиёти пармакунӣ ноил шавад.
Ҳамчун муҳаррик дар кори пармакунии нафт, Мотор лой нақши бениҳоят муҳим мебозад. Истифодаи моторҳои лой метавонад суръати пармакуниро зиёд кунад, шумораи сафарҳоро кам кунад, ба қабати мақсаднок дақиқ зарба занад, вақти идоракунии танзимро кам кунад. Бо камолот ва рушди технологияи пармакунӣ, системаи ченкунии наздик, системаи мониторинги вақти воқеии ҳолати мотори лой, муҳаррики худии электрикии лой ва системаи идоракунии гардиши дугонаи мотор дар асоси мотори лой тадриҷан таҳия карда шуд, то ки Функсияи мотори лой метавонад дар асоси қувваи қавӣ васеъ ва таҳия карда шавад.
2.Муд Навъи Motor дар наздикии системаи андозагирии бит
Системаи андозагирии наздикии бит майл, ҳарорат, гамма ва суръати гардишро дар мавқеъи наздиктарин ба бит чен мекунад ва метавонад барои баланд бардоштани вазни бит, момент ва дигар параметрҳо дароз карда шавад. Андозаи анъанавии наздики бит дар байни бит ва мотори лой ҷамъ карда мешавад ва технологияи интиқоли бесими кӯтоҳ барои фиристодани маълумоти андозагирии наздик ба пистони қабулкунанда, ки ба MWD дар охири болоии мотори лой пайваст шудааст, истифода мешавад. Сипас маълумот ба воситаи MWD барои ошкор ба замин интиқол дода мешавад.
Системаи ченкунии битҳои наздикии мотор дорои воҳидҳои андозагирии гамма ва каҷравӣ дар статори мотори лой мебошад ва барои пайваст кардани маълумот бо MWD алоқаи ягонаи автобуси FSK-ро истифода мебарад, ки эътимоднокии иртиботро хеле беҳтар мекунад. Илова бар ин, азбаски дар байни мотори лой ва парма гулӯлаи пармакунӣ мавҷуд нест, нишебии ташаккули асбоби пармакунӣ таъсир намерасонад ва хатари шикастани асбоби пармакунӣ кам карда, бехатарии пармакуниро беҳтар мекунад. Моторҳои лой дар наздикии системаи андозагирии бит, бидуни тағир додани дарозии мотори аслии лой, функсияҳои дугонаи пармакунии динамикӣ ва андозагирии наздикро муттаҳид мекунанд, то мотори лой ин муҳаррики вазнин як ҷуфт "чашм" дошта бошад, ки барои пармакунӣ нерӯи барқро таъмин мекунад. лоиха ва нишон додани самт.
Технологияи 3.худидоракунии барқии лой
Моторҳои худкори лой, истифодаи гардиши ротори мотори лой тавассути чоҳи фасеҳ ё сохтори чангак барои бартараф кардани инқилоби ротор ва сипас ба генератор барои тавлиди нерӯи барқ пайваст шуда, метавонад барои системаи ченкунии бесими пармакунии MWD ва мотори лой дар наздикии системаи андозагирии бит, ба ин васила партовҳо ва ифлосшавии муҳити зистро, ки аз истифодаи батареяҳо ба вуҷуд омадаанд, ҳал мекунад.
4.Муд Мотор ҳолати мониторинги вақти воқеӣ
Системаи воқеии мониторинги ҳолати мотори лой, датчикҳоро дар қисмҳое насб кунед, ки мотори лой ба осонӣ ноком мешавад, ба монанди илова кардани ченакҳо дар риштаи охири болоии маҷмӯаи зидди таркиш барои муайян кардани воз шудани пайвасти ришта. . Илова бар ин, андозагирии мӯҳлат дар ротори мотори лой метавонад вақти умумии кори мотори лойро дар зеризаминӣ ҳисоб кунад ва ҳангоми расидан ба мӯҳлати истифодаи мотори лой он бояд иваз карда шавад. Ҳамзамон, сенсори андозагирии суръат дар ротори мотори лой насб карда шудааст ва сенсори андозагирии момент ва фишор дар василаи интиқол насб карда шудааст, то ҳолати кории мотори лойро дар вақти воқеӣ муайян кунад, то замин метавонад ҳолати кории мотори лойро дар зеризаминӣ фаҳмед, ки метавонад маълумотро барои тарҳрезии оптимизатсияи мотори лой ва раванди пармакунӣ таъмин кунад.
Вақти фиристодан: январ-09-2024