Дониши техникии пармакунанда – 4 丨 Шаш асбоби асосии сарпӯши чоҳ барои пармакунӣ + Усулҳои амалии кор ва чораҳои эҳтиётӣ барои ҳашт системаи асосии таҷҳизоти пармакунӣ

Асбобҳои чоҳсарӣ

I. Лифт

Истифода Лифт барои бардоштан ва паст кардан истифода мешавадасбобҳои пармакунӣҳангоми амалиётҳои пармакунӣ (масалан, пармакунӣ бо лифтҳои дугона), асбобҳои пармакуниро дар рӯи мизи чархзананда ҷойгир кунед ва ҳангоми пармакунӣ истодагарӣ кунед.

Таснифот Навъи дукаратаи бехатари паҳлӯӣ кушодашаванда, навъи дукаратаи бехатари ҷудошаванда ва навъи қулфшаванда мавҷуданд. Лифти кластерии CSD маъмулан дар ҷойҳои пармакунӣ дар Чин истифода мешавад. Он асосан аз корпуси асосӣ, ҳалқа, мехи шпилька, дастаки мехи қулф, винти мустаҳкамкунии мувозинат ва мехи қулфи болоӣ ва поёнӣ иборат аст.

Чораҳои эҳтиётӣ барои истифода

(1) Мушаххасоти лифт бояд ба андозаи асбоби пармакунӣ мувофиқат кунад; зинапояи бор бояд ҳамвор бошад, бе деформатсия ё фарсудашавии шадид; мехи ҳалқа ва мехи бехатарӣ бояд равған молида шаванд; қулфи клапан бояд чандир, бехатар ва боэътимод бошад;

(2) Ҳангоми лағжиш ё кор кардани корпус бояд қулфҳои бехатарӣ ва втулкаҳои хурд истифода шаванд; зарбаи шадид ҳангоми нишастани лифт манъ аст ва амалиёти банд кардан қатъиян манъ аст;

(3) Истифодаи аз ҳад зиёд бор кардан манъ аст ва бастани ресмонҳо дар лифт барои бардоштани ашёи вазнин манъ аст;

(4) Ҳангоми нишастани лифт дар рӯи мизи чархзананда, аз мехи қулфи втулкаи Келли худдорӣ кунед ва онро дуруст ҷойгир кунед, то қувваи якхела дар ҳарду канор таъмин карда шавад.

II. Тонг

Истифода Анбӯр ба анбӯри беруна ва анбӯри дарунӣ тақсим мешавад, ки бо ҳамдигар ҳамкорӣ мекунанд. Он асосан барои сохтани ва буридани риштаҳои асбобҳои пармакунӣ ва мустаҳкам кардани пайвастҳо ҳангоми амалиёти кушодани қубур ва кор дар корпус истифода мешавад.

Намуд Аз рӯи андозаи асбоби пармакунии фаъол тасниф карда мешавад: анбӯри навъи B ва анбӯри корпусӣ; Аз рӯи режими кор тасниф карда мешавад: анбӯри дастӣ ва анбӯри гидравликӣ. Айни замон, анбӯри навъи B ва анбӯри гидравликӣ дар ҷойҳои истиқоматӣ маъмулан истифода мешаванд. Диапазони андозаи фаъолкунандаи анбӯри навъи B φ88.9 ~ φ298.4 мм аст ва қубурҳои андозаҳои гуногунро бо иваз кардани ҷоғ сохтан ё шикастан мумкин аст.

Чораҳои эҳтиётӣ барои истифода

(1) Ҷоғи мувофиқи №5-ро интихоб кунед, то боварӣ ҳосил кунед, ки андозаи пайвастшаванда бо андозаи асбоби пармакунӣ мувофиқат мекунад;

(2) Анбӯр бояд ба пайванди қубури пармакунӣ часпонида шавад, ки ҷоғҳои болоӣ ва поёнӣ мутаносибан аз сатҳи мӯҳркунии пайванд 30 ~ 50 мм дуртар бошанд ва кунҷи байни анбӯрҳои дохилӣ ва берунӣ дар байни 45° ~ 90° бошад. Ҳангоми сахт кардан, анбӯри берунӣ дар боло ва анбӯри дохилӣ дар поён ҷойгир аст; ҳангоми канда шудан, анбӯри берунӣ дар поён ва анбӯри дохилӣ дар боло ҷойгир аст;

(3) Ҳангоми иваз кардани ҷоғ бо сарпӯши чоҳ онро ҳамвор накунед ва аз фишори ангуштон ё осеб дидани кормандон аз ҷоғ пешгирӣ кунед;

(4) Ҳангоми кор бо анбӯр, ангуштонро байни анбӯри дарози №3 ва анбӯри кӯтоҳи №4 нагузоред, то аз фишурдан пешгирӣ карда шавад.

III. Лағжишҳо

Ариза

(1) Барои ҷойгир кардани гарданбанди пармакунӣ ё қубури пармакунӣ дар саргаҳи чоҳ ҳангоми амалиёти кушодани чоҳҳои наонқадар чуқур ё вақте ки асбобҳои пармакунии поёноб нисбатан сабук мебошанд, истифода мешавад;

(2) Вақте ки ҳангоми буридани ресмон часпида мешавад, асбоби пармакуниро маҳкам кунед ва онро дар мизи гардишкунанда ҷойгир кунед, то моменти гардонандаро интиқол диҳед.

Намуд Аз рӯи вазифа тасниф шудааст: лағжишҳои қубури пармакунӣ, лағжишҳои гарданбанди пармакунӣ ва лағжишҳои корпус; Аз рӯи сохтор тасниф шудааст: лағжишҳои сеқисма, лағжишҳои чорқисма, лағжишҳои дароз, лағжишҳои кӯтоҳ ва ғайра; Аз рӯи ҳолати корӣ тасниф шудааст: лағжишҳои барқӣ ва лағжишҳои дастӣ.

Чораҳои эҳтиётӣ барои истифода

(1) Андозаи мувофиқи лағжиши сӯрохиро мувофиқи асбобҳои пармакунии сӯрохи поёнӣ интихоб кунед;

(2) Тезии дандонҳои лағжандаро (онҳо набояд фуҷур бошанд ё баръакс насб карда шаванд), тозагӣ, пуррагӣ ва маҳкамии винтҳо ва сӯзанҳои шпилькаро тафтиш кунед ва боварӣ ҳосил кунед, ки сӯзани пайвасткунанда метавонад чандир гардиш кунад;

(3) Пас аз он ки чуқурии чоҳ ба 1000 метр мерасад, барои кандакорӣ бояд лифтҳои дугона истифода шаванд; истифодаи лағжандаҳо бо лифтҳо барои кандакорӣ манъ аст;

(4) Ҳангоми хомӯш кардангарданбанди пармакунӣ, лағжандаҳо бояд якҷоя бо лағжандаҳои бехатарӣ истифода шаванд. Лағжанда бояд аз рӯи нӯги қуттӣ 50 см ва лағжандаҳои бехатарӣ 5 см аз лағжанда дур бошанд;

(5) Кормандони чоҳ бояд берун аз масофаи гардиши лағжандаҳо истода бошанд, то аз ҷароҳат дар натиҷаи лағжандаҳои чархзананда пешгирӣ карда шавад.

IV. Либосҳои бехатарӣ

Лағжишҳои бехатарӣ ҳангоми кушодани гарданбандҳои пармакунӣ, милҳои аслӣ ва қубурҳои диаметри калон бо лағжишҳо истифода мешаванд, то аз лағжиши асбобҳои пармакунӣ ба чоҳ пешгирӣ карда шавад.

Сохтор Он аз якчанд қисмати лағжиш иборат аст, ки тавассути сӯзанҳои воридшуда ба сӯрохиҳои сӯзан дар маҷмӯъ пайваст карда шудаанд. Ҳарду нӯг тавассути сӯзанҳои занҷирӣ ба винти сурб пайваст карда мешаванд, то лағжиши танзимшавандаро ташкил диҳанд. Бо тағир додани шумораи қисматҳои лағжиш, он метавонад барои пармакунии гарданбандҳо ва қубурҳои андозаҳои гуногун мутобиқ шавад.

V Roller Kelly Bushing

Истифода Илова бар интиқоли моменти мизи чархзананда, втулкаи ғалтакдори келли бартариҳои зеринро дорад:

(1) Он имкон медиҳад, ки асбобҳои пармакунӣ ҳангоми гардиш бардошта ё паст карда шаванд, ки барои аз нав пармакунӣ ва аз нав пармакунӣ муфид аст;

(2) Ҳамчун як сохтори ҷудонашаванда, он парвоз намекунад ва ба кормандон зарар намерасонад;

(3) Онро ба осонӣ ба втулкаи асосӣ ворид кардан мумкин аст;

(4) Келли бо ғалтакҳо тамос мегирад, ки дар натиҷа соиш хеле кам ва вазни дақиқ дар парма (WOB) ба вуҷуд меояд;

(5) Келли ва ғалтакҳо дар тамос ҳастанд, ки фарсудашавии ҳарду қисмро кам мекунад ва мӯҳлати хидмати онҳоро дароз мекунад.

Таҷҳизоти пармакунӣ

Таҷҳизоти пармакунӣ аз ҳашт системаи асосӣ иборат аст: системаи бардоштан, системаи гардиш, системаи гардиш, системаи интиқол, системаи гардонанда, системаи идоракунӣ, зерсохтори дастгоҳ ва таҷҳизоти ёрирасон.

Системаи борбардории I Rig

Барои иҷрои амалиётҳои кушодани қубурҳо, гардиши корпус, назорати вазн ба пар (WOB) ва ғизодиҳии пар, дастгоҳ бо маҷмӯи таҷҳизоти борбардор муҷаҳҳаз шудааст, ки асосан аз кашишҳо, тормозҳои ёрирасон, системаи ҳаракат (аз ҷумла блоки тоҷӣ, блоки ҳаракаткунанда, қалмоқ ва ресмони симӣ) ва кран иборатанд.

Деррик

(1)Деррик яке аз ҷузъҳои калидии системаи механикии борбардории дастгоҳ мебошад. Он сохтори металлӣ бо баландии муайян ва фазои умумӣ буда, устувории умумии хуб дорад. Он ҳамчун асос барои овезон кардани системаи ҳаракаткунанда хизмат мекунад, ки асосан аз корпуси асосӣ, чаҳорчӯбаи А-шакл, платформаи блоки тоҷӣ, тахтаи маймун, зинапояи корӣ, платформаи қубури рост, фарши пармакунӣ ва пойгоҳ иборат аст.

(2)Системаи ҳаракаткунанда Дар таҷҳизоти борбардории дастгоҳ, пайваст кардани блоки тоҷӣ, блоки ҳаракаткунанда ва қалмоқ бо ресмони симӣ системаи мураккаби чархдорро ташкил медиҳад, ки онро системаи ҳаракаткунандаи дастгоҳ низ меноманд.

(3)Дастгоҳҳои борбардорӣ Дастгоҳҳои борбардорӣ таҷҳизоти асосии системаи борбардорӣ, ҷузъи асосии дастгоҳи борбардорӣ ва яке аз мошинҳои асосии кории дастгоҳ мебошанд.

Вазифаҳои Drawworks

(1) Барои қонеъ кардани ниёзҳои амалиёти кушодан ва кор кардани корпус якчанд суръатҳои гуногуни бардоштан ва иқтидорҳои бардоштанро таъмин кунед;

(2) Асбобҳои пармакунии статсионариро овезон кунед, ҳангоми пармакунӣ ба ресмони парма ва буриш ғизо диҳед ва WOB-ро назорат кунед;

(3) Барои сохтани/кандани риштаҳои асбоби пармакунӣ ва бардоштани қубурҳо ва ашёи вазнин аз механизми сараки муш истифода баред;

(4) Ҳамчун механизми тағйири суръат ва механизми интиқоли миёна барои мизи чархзананда хизмат мекунад;

(5) Вақте ки як муҳаррики бардорандаи интегралӣ истифода мешавад, муҳаррикро бардоред ва паст кунед;

(6) Анҷом додани вазифаҳо ба монанди бардоштани баррелҳои аслӣ ва санҷиши чоҳ ҳангоми муҷаҳҳаз бо барабани регрез;

(7) Таҷҳизоти фарши пармакуниро насб кунед ва дигар корҳои ёрирасонро анҷом диҳед.

Таркиби сохтории дастгоҳҳои пармакунӣ Дастгоҳи пармакунӣ як мошини борбардори вазнин аст, ки одатан аз системаҳои зерин иборат аст:

(1) Системаи такягоҳ: Такягоҳи кафшершудаи навъи чорчӯба ё чаҳорчӯбаи асосии навъи қуттии пӯшида;

(2) Системаи интиқол: Аз се меҳвар (меҳвари интиқол, меҳвари гурбашакл ва меҳвари барабанӣ) иборат аст;

(3) Системаи идоракунӣ: Муфтаҳои навъи ҷоғӣ, дандоншакл ва пневматикӣ, консоли пармакунанда ва клапанҳои идоракуниро дар бар мегирад;

(4) Системаи тормоз: Системаи тормоз (аз ҷумла фишанги тормоз, тасмаи тормоз, тормози асосӣ ва тормози ёрирасон);

(5) Системаи бардоранда: Барабани асосӣ, барабани ёрирасон, саракҳои гуногуни катушка ва дигар дастгоҳҳои печонидани ресмонро дар бар мегирад;

(6) Системаи молидан ва хунуккунӣ: Усулҳои молидан равған, равғани қатрагӣ, равғани пошидан ё равғани маҷбуриро дар бар мегиранд.

VI. Тонги гидравликӣ

Сохтори асосӣ Анбӯри гидравликии навъи Q10Y-M асосан аз қуттии фишанги зарба, дастгоҳи коҳишдиҳанда, сари анбӯр, системаи идоракунии пневматикӣ ва системаи гидравликӣ иборат аст.

Фаъолияти асосии техникӣ

(1) Системаи гидравликӣ: Ҷараёни номиналӣ: 114 литр дар як дақиқа; Фишори максималии корӣ: 16.3 МПа; Қувваи муҳаррик (барои гардонандаи барқӣ): 40 кВт;

(2) Системаи пневматикӣ: Фишори корӣ: 0.5 ~ 1.0 МПа.

Чораҳои эҳтиётӣ ҳангоми амалиёт

(1) Андозаи лавҳаи ҷоғи анбӯр бояд бо андозаи пайванди қубури пармакунӣ мувофиқат кунад;

(2) Ҳангоми интиқол додани анбӯр ба саргаҳи чоҳ, қатъиян манъ аст, ки якбора пурра клапани ҳаворо пӯшед, то аз ҳаракати босуръати анбӯр ба самти саргаҳи чоҳ ва бархӯрд пешгирӣ карда шавад;

(3) Асбобҳои пармакуниро пеш аз он ки риштаи сӯзан аз риштаи қуттӣ пурра кушода шавад ва анбӯр аз асбобҳои пармакунӣ кушода нашавад, бардоред;

(4) Вақте ки анбӯр аз кор мемонад, ҳамаи клапанҳои гидравликӣ ва пневматикӣ ба сифр баргардонида мешаванд, клапани бозпас аз нав танзим карда мешаванд, насоси гидравликиро қатъ карда, клапани пневматикии анбӯрро мепӯшанд;

(5) Мавқеи дастаки ҷойгиркунии анбӯрҳои болоӣ ва поёниро мувофиқи амалиётҳои сохтан/буридан муайян кунед. Ҳангоми иваз кардани мавқеъҳо, ҳамаи сӯрохиҳои сари анбӯр бояд пеш аз кор мувофиқ карда шаванд; дар акси ҳол, механизм метавонад аз кор монад.

Системаи чархзанандаи таҷҳизоти II

Системаи чархзананда аз ду қисми асосӣ иборат аст: мизи чархзананда ва гардишкунанда. Вазифаи асосии онҳо таъмини гардиши асбобҳои пармакунӣ ҳангоми пармакунии пайвастаи асбобҳо ва гардиши пайвастаи моеъи пармакунӣ мебошад.

Сохтори Мизи чархзананда Мизи чархзананда як редуктори фишанги шакли ҳашт аст, ки ҳаракати гардиши уфуқиро аз муҳаррик ба ҳаракати гардиши амудӣ табдил медиҳад.

(1) Мизи чархзанандаи ZP-275 асосан аз пояи кафшершуда, мизи чархзананда, подшипники асосӣ, подшипники зиддиҷаҳидан, ҳалқаи фишанги калон, васлкунии зудпайвастшаванда, дастгоҳи кашишдиҳанда, втулкаи асосӣ ва сарпӯши болоӣ иборат аст;

(2) Мизи чархзанандаи ZP7-520 асосан аз пойгоҳ, мизи чархзананда, чархҳои калон ва хурди конусӣ, ҷузъҳои зудпайвастшаванда ва ғайра иборат аст.

Сохтори чархзананда

(1) Гардиши S-450: Мувофиқи вазифааш, гардиши S-450 аз қисми собит, қисми чархзананда ва подшипник ва қисми мӯҳркунӣ иборат аст. Қисми собит аз корпус, сарпӯши болоӣ, сарпӯши поёнӣ, гардани қаҳваранг, банд ва мехи бандкунӣ иборат аст; Қисми чархзананда ва подшипник аз қубури марказӣ, пайванд, подшипники асосӣ, подшипники зиддиҷаҳидан ва подшипникҳои марказонидашудаи болоӣ/поёнӣ иборат аст; қисми мӯҳркунӣ аз маҷмӯи бастабандӣ ва ҳалқаҳои мӯҳри пружинаи болоӣ/поёнӣ иборат аст.

(2) Гардиши S7-130: Он инчунин аз се қисми асосӣ иборат аст: собит, чархзананда ва мӯҳрзананда. Қисми собит корпус, сарпӯши болоӣ, қубури дроссел, сарпӯши поёнӣ ва гардани ғозро дар бар мегирад; Қисмҳои асосии қисми чархзананда қубури марказӣ, подшипники асосӣ, подшипники зиддиҷаҳидан ва подшипникҳои марказонидашудаи болоӣ/поёнӣ мебошанд; қисми мӯҳрзананда бастабандии болоии равған, бастабандии поёнии равған ва ғадудҳои бастабандии қубури дросселҳои болоӣ/поёнӣ мебошад.

Системаи гардиши таҷҳизоти III

Барои тоза кардани пайвастаи буриши чоҳ бо моеъи пармакунӣ барои пармакунии бефосила, дастгоҳ бо системаи гардиш муҷаҳҳаз шудааст. Он асосан насосҳои пармакунӣ, коллекторҳои рӯизаминӣ, чоҳҳо ва ҷӯйборҳои моеъи пармакунӣ, таҷҳизоти тозакунии моеъи пармакунӣ ва таҷҳизоти омодасозии моеъи пармакуниро дар бар мегирад. Дар пармакунии мотории зериобӣ, системаи гардиш инчунин вазифаи интиқоли қувваро ба ӯҳда мегирад.

(1)Сохтор ва принсипи кори насоси пармакунӣ

Насоси пармакунӣ асосан аз ду қисми асосӣ иборат аст: қисми моеъ ва қисми барқ. Қисми моеъи насоси яктаъсири триплексӣ аз ҷузъҳо ба монанди блоки силиндр, поршен, клапани макидан ва клапани холӣ иборат аст; қисми барқӣ аз ҷузъҳо ба монанди чаҳорчӯба, мили ғилдиракдор, меҳвари интиқол, милаи пайвасткунанда, сари салиб ва милаи сӯзани даст иборат аст.

Қувваи барқ ​​меҳвари асосии насосро тавассути тасма (ё занҷир, меҳвари универсалӣ) ба гардиш медарорад ва сипас механизми чӯби пайвасткунандаи кран поршенро ба тарафи рост ҳаракат медиҳад. Дар дохили силиндр фишори манфӣ ба вуҷуд меояд ва моеъ дар зарфи болоӣ клапани макиданро мекушояд ва зери фишори атмосфера ба силиндр ворид мешавад, то он даме ки поршен ба мавқеи росттарин ҳаракат кунад, то раванди макиданро ба анҷом расонад.

Вақте ки поршен ба тарафи чап ҳаракат мекунад, моеъ дар силиндр аз ҷониби поршен фишурда мешавад ва боиси баланд шудани фишор мегардад. Клапани макидан пӯшида мешавад, клапани холӣкунӣ кушода мешавад ва моеъ аз клапани холӣкунӣ бо ёрии поршен тела дода мешавад, сипас тавассути қубури холӣкунӣ ба коллектори фишори баланд ворид мешавад ва раванди холӣкунӣ ба анҷом мерасад.

(2) Манифолиди сатҳӣ

Он ба коллекторҳои системаи гардиши моеъи пармакунӣ, аз ҷумла қубури макидани насоси пармакунӣ, коллекторҳои фишори баланд ва коллекторҳои фишори паст, дахл дорад.

Вазифаи асосии коллектор бо фишори баланд пайваст кардани насоси пармакунӣ ва системаи гардишкунанда барои интиқоли моеъи пармакунӣ мебошад. Он бо номи "раги пармакунӣ" маъруф аст. Он қубури холӣ кардани насоси пармакунӣ, қубурҳои рӯизаминӣ байни гурӯҳи клапанҳо ва қубури гардишкунанда, қубури истода ва шланги гардишкунандаро дар бар мегирад, ки ҳамаи онҳо барои тоб овардан ба фишори 35 МПа заруранд.

Маҷмӯи коллекторҳои фишори паст ба ҷамъи қубурҳои пайвасткунанда байни клапан ва зарфи тозакунӣ ва коллекторҳои пайвасткунанда байни зарфҳои тозакунӣ дахл дорад. Он бояд ба фишори 6 МПа тоб оварад.

IV Таҷҳизот ва асбобҳои ёрирасон

Лебедкаи барқӣ

Бардоштани барқӣ

Насоси марказгурез

Насоси зериобӣ

Туфангчаи равғании навъи фишанг

Домкрат гидравликӣ

Тамос:Ҷесси Чжоу

Мобилӣ/WhatsApp:+0086-18109206861
Почтаи электронӣ:energy@landrilltools.com