Чӣ тавр бастабандии RTTS-ро танзим ва раҳо кардан мумкин аст

Тафсилот дар бораи RTTS Packers

RTTS (Озмоиши барқароршаванда-Тарзи табобат-Фишор)бастабандҳобастабандҳои калон ва барқароршаванда мебошанд, ки қодиранд ба фишори дуҷониба тоб оваранд. Онҳо барои иҷрои вазифаҳои сершумор дар амалиётҳо, аз қабили санҷиши ташаккул, туршкунӣ ва сементкунӣ тарҳрезӣ шудаанд, ки имкон медиҳанд, ки вазифаҳои гуногун дар як давр иҷро карда шаванд. Аз сабаби чандир будани худ, бастабандҳои RTTS аксар вақт дар раванди санҷиши истеҳсолии мо истифода мешаванд. Барои беҳтар фаҳмидани сохтори дохилии ин асбоб, мо бояд онро муфассал таҳлил кунем, ки ба мо дар ҳалли масъалаҳое, ки метавонанд ҳангоми сохтмон ва коркарди пас аз нигоҳдорӣ ба миён оянд, кӯмак мекунад.

1. Таърифи бастабандҳои RTTS

Бастабандаҳои RTTS бастабандҳои механикӣ ва мӯҳрдор бо дастгоҳи мустаҳкамкунии гидравликӣ мебошанд. Онҳо асосан барои амалиёти шикастани қабат ва туршкунӣ истифода мешаванд, аммо инчунин метавонанд барои амалиётҳои поёнии қабат, ба монанди санҷиши чоҳҳо, ворид кардани об ва фишурдани семент истифода шаванд.

Бастабандаҳои RTTS асбобҳои махсусгардонидашудае мебошанд, ки барои мӯҳр кардани қабатҳои нафт, газ ва об дар дохили чоҳи бо корпус пӯшида истифода мешаванд. Онҳо қувваи берунаро барои кӯтоҳ кардани дарозии силиндри резинӣ ва зиёд кардани диаметри он истифода мебаранд. Бо мӯҳр кардани қабати равған ва фазои ҳалқавӣ, бастабанд қабати равғанро (ё қабатҳои газ/об) дар боло ва поён ҷудо мекунад ва ба ҳадафи санҷиши чоҳҳои нафт ва газ ноил мегардад.

Бастабандҳои RTTS андозаҳои гуногун, аз ҷумла 4 1/2 дюйм, 5 дюйм, 5 1/2 дюйм, 7 дюйм ва 9 5/8 дюйм доранд. Ҳар як андозаи бастабанд бо механизми баръакси J-slot, лағжишҳои механикӣ, корпуси бастабанд ва сохтори гидравликии лангар муҷаҳҳаз аст. Сохтори лангари гидравликӣ пешгирӣ мекунад, ки бастабанд ба боло тела дода шавад, вақте ки фишор дар зери бастабанд хеле баланд аст. Аз сабаби ин вазифаи лангари гидравликӣ, ин асбоб махсусан барои санҷиши чоҳҳои фишори паст мувофиқ аст.

Рақамҳои модели бастабандҳо ба андозаҳои онҳо мувофиқат мекунанд: 4 1/2 дюйм, 5 дюйм, 5 1/2 дюйм, 7 дюйм ва 9 5/8 дюйм, ки онҳоро барои амалиёти зериобӣ дар андозаҳои гуногуни қубур мувофиқ мегардонад.

2. Таркиби сохторӣ:

Ин бастабанд аз як лангари гидравликӣ, силиндри резинӣ, лағжанда ва блоки роҳнамо иборат аст.

3. Хусусиятҳо:

а) Лангари гидравликӣ бо фишори қубурҳо мустаҳкам карда мешавад, ки метавонад аз ҷойивазкунии қисми болоии бастабанд самаранок пешгирӣ кунад.

б) Лағжиш аз блоки соиш ҷудо карда шуда, дар чуқурии конусшакл дар ҳолати бемуҳр фишурда мешавад.

в) Дастгоҳи танзимоти худкори шакли J қулайтар аст.

г) Муфтаи корпуси бастабандии навъи лағжанда бо блоки хӯлаи карбиди волфрам ва дастгоҳи мустаҳкамкунии гидравликӣ насби бастабандиро осон мекунад.

4. Мулоҳизаҳои амалиётӣ

а) Пеш аз ба кор андохтани бастабандии поёнӣ, зарур аст, ки онро пурра ба чоҳ резед ва онро шуста, боварӣ ҳосил кунед, ки дар чоҳ ягон ашёи сахте вуҷуд надорад, ки ба паст кардан ва мустаҳкам кардани бастабандии он халал мерасонанд.

б) Механизми васлкунӣ бояд ҳамвор ва оҳиста кор кунад. Барои пешгирӣ аз тасодуфан кор кардан ва қулф шудани механизми васлкунӣ, тугмаи қатъи фаврӣ набояд насб карда шавад.

в) Мавқеи насб бояд аз пайвастшавии корпуси мошин пешгирӣ кунад.

г) Агар ҳангоми кушодани мӯҳр ягон монеа ба вуҷуд наояд, қубури росткунҷаро бояд боз то расидан ба чуқурии чоҳ кашидан лозим аст, то ки блоки хӯлаи дар корпус ҷойгиршуда аз корпус берун оварда ва бардошта шавад.

5. Бартариҳои бастабандии RTTS

1. Бастабандҳои RTTS асбобҳои маъмултарин барои санҷиши чоҳҳои нафт мебошанд. Онҳо махсусан барои чоҳҳои фишори паст ва пастгузаранда ва чоҳҳои вазнини нафт (чоҳҳои худпошнашаванда) ва барои ҳолатҳое мувофиқанд, ки ифлосшавии ҷиддӣ ҳангоми пармакунӣ, сементкунӣ ва дигар равандҳои сохтмонӣ ба амал меояд. Аз сабаби миқдори зиёди талафот, шумораи зиёди чоҳҳои озмоишӣ лозим аст ва барои ба даст овардани параметрҳои воқеии моеъ ва ташаккул якчанд ҷараён лозим аст.

2. Асбобҳои шикастани RTTS метавонанд озмоиши дуҷонибаи TCP (шикастани анъанавӣ) + MFE (шикастани бисёрмарҳилаӣ)-ро анҷом диҳанд ва инчунин метавонанд озмоиши сегонаи TCP (шикастани анъанавӣ) + MFE (шикастани бисёрмарҳилаӣ) + JET (дренажии насоси гидравликӣ)-ро амалӣ кунанд ва сипас TCP (шикастани анъанавӣ) + MFE (шикастани бисёрмарҳилаӣ) + JET (дренажии насоси гидравликӣ) + туршкунӣ ва чор озмоиши якҷояи дигарро технологияи нав амалӣ кунанд.

3. Асбобҳои бастабандии RTTS барои истифода осон, камхарҷ, метавонанд хароҷотро ба таври назаррас кам кунанд ва манфиатҳои хуби иқтисодӣ ва иҷтимоӣ дошта бошанд.

Бастабандҳои RTTS (Барқароршавандаи Санҷиши-Табобат-Фишор) бастабандҳои пурра кушодашаванда ва барқароршаванда мебошанд, ки барои санҷиш, коркард ва сементкунӣ истифода мешаванд. Дар аксари ҳолатҳо, ин асбоб бо маҷмӯи клапанҳои гардишкунанда дар чоҳ кор мекунад. Корпуси бастабандӣ механизми J-слот, лағжишҳои механикӣ, унсури бастабандӣ ва лағжиши гидравликиро дар бар мегирад. Лағжишҳои калон ва вазнин дар механизми қулфкунии гидравликӣ барои пешгирӣ аз ворид шудани асбоб ба чоҳ кӯмак мекунанд. Барои корпусҳои бастабандӣ ≤ 3 1/2 дюйм (88.9 мм), пружинаи кашиш механизми J-слотро кор мекунад, дар ҳоле ки барои андозаи бастабандӣ ≥ 4 дюйм (101.6 мм), блоки кашиш истифода мешавад. Ҳамаи корпусҳои бастабандӣ бо муфтаи автоматии J-слот стандартӣ мебошанд. Агар клапани гардишкунанда истифода шавад, он аз навъи пӯшидаи кушода/қулфшаванда иборат аст, ки онро ҳам ҳамчун клапани гардишкунанда ва ҳам клапани гузариш истифода бурдан мумкин аст. Вақте ки бастабандӣ танзим карда мешавад, клапан ба таври худкор дар ҳолати пӯшида қулф мешавад. Ҳангоми санҷиш ё амалиёти сементкунӣ, дастгоҳи қулфкунӣ аз кушода шудани клапан пешгирӣ мекунад. Сӯрохии рости J дар ҳолати кушодаи қулфкунӣ бо сӯрохи рости J (ихтиёрӣ) дар корпуси бастабандӣ мувофиқат мекунад. Ин комбинатсия зарурати гардиши найчаро барои пӯшидани клапани гардишкунанда ё аз нав танзим кардани бастабандӣ пас аз ҷобаҷо кардани найча бо семент 1 аз байн мебарад.

Вижагиҳо:

1. Тарҳи пурра кушодашавандаи сӯрохи мандрелии бастабандӣ имкон медиҳад, ки миқдори зиёди моеъ тавассути асбоб интиқол дода шавад. Туфангчаҳои сӯрохкунандаи бо қубур интиқолшаванда ва дигар асбобҳои симӣ метавонанд аз бастабандӣ гузаранд.
2. Бастабандро тавассути истифодаи қубурҳои оддӣ чанд маротиба танзим ва аз нав ҷойгир кардан мумкин аст.
3. Иловаҳои карбиди волфрам қувваи бештари нигоҳдорӣ ва муқовимати беҳтари фарсудашавиро таъмин мекунанд, ки ин махсусан ҳангоми истифода дар корпуси мустаҳкам самаранок аст. Фишори тавассути найчаҳо воридшаванда иловаҳоро дар механизми қулфи гидравликӣ фаъол мекунад.

4. Клапани гардиши ихтиёрии ҳамгирошуда ҳангоми амалиёти санҷиши фишурда дар ҳолати кушода ё пӯшида қулф мешавад ва ҳангоми зарурат барои таъмини гардиш дар болои бастабанд ба осонӣ кушода мешавад.

Амалиёт:

Барои танзим кардани бастабандӣ, асбоб каме поёнтар аз макони дилхоҳи танзимкунӣ паст карда мешавад ва сипас бардошта ва чанд гардиш карда мешавад. Агар асбоб дар поён бошад, шояд танҳо ним гардиш кардани он лозим бошад. Аммо, дар чоҳҳои амиқ ё каҷ, якчанд гардиш бо истифода аз асбоби гардишкунанда лозим шавад. Барои нигоҳ доштани мавқеъ, моменти гардиши рост бояд то он даме, ки вурудҳои механикии асбоб муқаррар карда шаванд ва метавонанд вазнро бардоранд, нигоҳ дошта шавад. Барои озод кардани бастабандӣ фишори мутавозин бояд ба ҳарду тарафи бастабандӣ татбиқ карда шавад. Ҳангоми кашидани найча, клапани гардишкунанда пӯшида боқӣ мемонад ва дар поёни бастабандӣ гардиши баръаксро ба вуҷуд меорад. Вақте ки найча паст карда мешавад, ба тарафи рост гардонида мешавад ва бардошта мешавад, клапани гардишкунанда кушода мешавад, то моеъ аз чоҳ гардиш кунад.

Чӣ тавр бастабандии RTTS-ро танзим ва раҳо кардан мумкин аст

Пеш аз ба кор андохтани пэкер дар чоҳи поёнӣ, барои санҷидани ҳаракатнокии лағжишҳои механикӣ, гильзаи блоки соишро якчанд маротиба боло ва поён ҳаракат диҳед ва сипас онро ба чоҳ резед.

Ҳангоми омодагӣ ба ворид шудан ба чоҳ, клапани гардишкунандаро дар ҳолати кушода қулф кунед; сӯрохи J низ дар ҳолати қулфшуда, яъне гӯшаки нуқтаи қалмоқчаи сӯрохи J қарор дорад ва лағжиш дар ҳолати қафо қарор дорад.

Ҳангоми кор, механизми лағжиш ба боло лағжида, лағжишҳои механикиро муқаррар мекунад ва клапани гардишкунандаро мепӯшонад. Барои пешгирӣ аз баста шудани тасодуфии клапан, ресмони қубурро поён кунед ва онро ба тарафи рост гардонед, онро ба ҳолати кушода бардоред ва сипас онро ба тарафи чап ба ҳолати кушодаи қулфшуда гардонед, эҳтиёт бошед, ки ресмони қубурро накушоед.
Вақте ки асбоб ба мавқеи озмоишӣ мерасад, ки дар он амалиётҳо бояд иҷро шаванд, онро каме поёнтар аз мавқеи танзимкунӣ паст кунед ва сипас онро ба мавқеи танзимкунӣ бардоред.
Дар сӯрохӣ, ресмони қубурро якчанд гардиш ба тарафи рост гардонед ва асбобро танҳо 1/2 гардиш диҳед.

Моменти гардиши дасти ростро дар ресмони қубур нигоҳ доред ва ба лағжишҳои механикӣ вазнро татбиқ кунед.Паст кардани ресмони қубурро қатъ кунед, онро ба тарафи чап гардонед ва моменти гардиши дасти ростро раҳо кунед. Одатан, 1/2 гардиши чархзанӣ дар ҳар 300 метр кифоя аст ва он набояд аз шумораи гардишҳои дасти рост ҳангоми танзим зиёд бошад.

Ҳангоми истифодаи моменти гардиши рост, ресмони қубурро ба болои бастабандӣ поён кунед ва асбобро дар ҳолати кории қувваи танзими дилхоҳ ҷойгир кунед.

Клапани гардишро кушоед ва моеъро нигоҳ доред, ресмони қубурро ба тарафи рост гардонед ва сипас онро бардоред; ба қубур фишор диҳед ва то ба амал омадани гардиш бардоред. Акнун дар ин мавқеъ нигоҳ доред, моеъро ворид кунед ва сипас ресмони қубурро то ба охир расидани фишори моеъ раҳо кунед, ки ба асбоб имкон медиҳад, ки вазнро бардошта шавад. Ба тарафи чап гардонед ва моменти моменти гардишро раҳо кунед, сипас вазнро то он даме, ки бастабанд бо қувваи дилхоҳ дубора муқаррар шавад, паст кунед.

Ҳангоми анҷом додани санҷиш ва раҳо кардани бастабанд, аввал фишорро ба бастабанд мувозинат кунед. Сипас, ресмони қубурро бе гардиши он бардоред, ки ин клапани гардишкунандаро дар ҳолати пӯшида нигоҳ медорад ва гардиши баръаксро дар атрофи бастабанд ба роҳ мемонад.

Қубурро поён кунед, ресмони қубурро гардонед ва сипас онро бардоред, бо ин васила клапани гардишкунандаро кушоед ва сипас асбобро аз саргаҳи чоҳ берун кашидан мумкин аст.