Маҳсулот
API 7-1 Асбоби фрезеркунии қисмати casing
Профили маҳсулот
Фабрикаи бахш як навъ асбоби кушодани равзанаи корпус мебошад, ки функсияҳои буриш ва фрезаро муттаҳид мекунад.Осиёби секция дар якҷоягӣ бо BHA ба корпус ворид мешавад ва аввал корпусро дар ҷои таъиншуда бурида мепартояд.Пас аз он ки корпус пурра бурида мешавад, он мустақиман аз ин мавқеъ фреза карда мешавад.Пас аз расидан ба умқи муайян, вазифаи кушодани тирезаи корпус анҷом дода мешавад.Фабрикаи секция дорои бартариҳои сохтори оддӣ, кори қулай мебошад, то онро ба воситаи хеле муассири кушодани тирезаи корпус табдил диҳад.
Дар ҳамин ҳол, осиёб қисмат метавонад сементро дар амалиёти партофтани чоҳ фишурда ва сӯзандору кунад, ки он метавонад сементро дар масофаи дур дар масофаи 360 дараҷа мустақиман бо қабат тамос кунад.Семент метавонад ба обанбор мувофиқи ковокӣ ва шикастани қабати мавҷуда ворид шавад ва таъсири васлкунӣ назар ба ғунҷоиши семент пас аз сӯрох хеле беҳтар аст.
Принсипи кор
Пас аз он ки осиёби секция ба ҷои таъиншуда дар корпус дар якҷоягӣ бо BHA фуроварда шавад, мизи гардишро оғоз кунед, насосро ба кор дароред, поршен дар асбоб бо фишор ба поён тела дода мешавад, конуси поёнии поршен телаҳои буриданро мекушояд ва таъмир мекунад. сӯрохи кушода.Вақте ки теғҳои буридан то диаметри максималӣ кушода мешаванд, таъмири сӯрохи кушода анҷом меёбад.Дар зери фишори доимии насос, майсаро мустақиман кушода ва сӯрохиро буридан мумкин аст.Пас аз қатъ шудани насос, поршен дар зери таъсири пружина аз нав барқарор карда мешавад ва теғҳои буридан ба таври худкор кашида мешаванд.
Хусусиятҳои маҳсулот
(1) Тарҳрезии механикӣ, сохтори оддӣ ва кори осон
(2) Фишори пасти оғозёбӣ ва қувваи дастгирии майса барои буридани корпус муфид аст;
(3) Тарҳрезии пурқуввати баҳор барои ба таври худкор бозпас гирифтани буранда пас аз буридан кӯмак мекунад;
(4) Тарҳи блоки таваққуф ва пин барои маҷбур кардани бозпас гирифтани асбоб муфид аст;
(5) Майса васеъшавии калон дорад ва метавонад ба як корпус бо ғафсии девори гуногун татбиқ карда шавад;
(6) Майса аз карбиди баландсифати волфрам сохта шудааст ва Bake Hughes як раванди кафшерро бо самаранокии баланди буридан ва мӯҳлати хизмати дароз дорад.
Қисми осиёб-Ҷадвали андоза
Асбобхои мутобик — Осиёби конуси класси олй
Асбобҳои фрезерӣ ҳама аз хӯлаи карбиди волфрами баландсифат ва технологияи кафшери Baker Hughes сохта шудаанд.Мақсади ин силсилаи осиёбҳо комилан барқарор кардани интихоби мавод, тарҳрезии сохтор ва раванди кафшери Baker Hughes мебошад, то ба ҳамон сифати маҳсулоти Baker Hughes ноил шавад.
2.Профили осиёб крани дараҷаи олӣ
метавонад осиёби конусии класси олиро бо диаметри берунии аз 76 то 445 мм истехсол намояд.Пӯлоди хӯлаи баландсифат ҳамчун корпуси асосӣ истифода мешавад, ки имкон медиҳад, ки сӯрохиҳои обҳои калонҳаҷмро коркард кунанд, то резиши ҳамвори хошокро таъмин кунанд.Ҳамзамон, мувофиқи эҳтиёҷоти мушаххаси муштариён, сохтори маҳсулот метавонад барои ноил шудан ба самаранокии беҳтарини истифода тарҳрезӣ шавад.
3.Тапер осиёб-Ҷадвали андозаи
Сохтори маҳсулот
1. Осиёби секционӣ асосан қисмҳои зеринро дар бар мегирад: буғумҳои болоӣ, корпуси асосӣ, поршен, сопло, теғи буридан ва конуси роҳнамо ва ғайра.
III. Афзалиятхои техникии осиёби участкаи Петрожр
1.Бо карбиди волфрами баландсифат истеҳсол карда мешавад
Тахтаҳои секциявӣ, ки аз ҷониби ширкати мо истеҳсол карда мешаванд, афзалиятҳои зерин доранд:
(1) Амалҳои фрезерӣ ва буриш нисбат ба теғҳои оддӣ тезтаранд;
(2) Коҳиш додани фишори пармакунӣ, ки барои буридан лозим аст;
(3) Аломатҳои дандонҳо яксонанд ва сатҳҳои зина вуҷуд надоранд;
(4) Хошокҳои истеҳсолшуда яксонтаранд;
(5) Сахтии ашёи хом баландтар аст ва сохтор оқилона аст.Ҳангоми кор, он металлро бурида истодааст, на суфта кардани металл.
2. Санҷиши қатъии ашёи хом
Карбиди вольфрам, ки аз ҷониби ширкати мо интихоб шудааст, пас аз расидани ҳар як партия ба агентии озмоишии касбӣ барои санҷиш фиристода мешавад. Барои он ки сахтии хӯла ва дигар нишондиҳандаҳо ба талаботи истеҳсолии ширкат мувофиқат кунанд.
3. Раванди кафшери комил
Мо собиқ кафшергари калони Бейкер Хьюзро ба кор мебарем ва ҳамон асбобҳои кафшерӣ ва маводи ёрирасонро дар устохонаи Бейкер Хьюз интихоб мекунем, то таҷдиди технологияи кафшери Беккер дар раванд ва таҷҳизот амалӣ карда шавад.
Бо мақсади кам кардани деформатсияи асбобҳо аз сабаби тағирёбии гармӣ пеш аз кафшер ва пас аз кафшер, мо системаи изолятсияи кафшерро барои таъмини устувории геометрияи маҳсулот ва самаранокии кор таъсис медиҳем.
IV. Тартиби кори осиёб
Омода кардани чоҳ:
1. Таъмири корпус.Корпуси қубурро бо осиёби конус ё шаклдиҳандаи қубур таъмир кунед.
2. Тозакунии чоҳ.Равғани хом ё дигар моеъҳоро аз чоҳ бо оби тоза бишӯед.
3. Гӯшти кандакорӣ ё чоҳ.Скрепер ва дрейф кардани қубурҳо бояд бо скреперҳои стандартӣ ва диаметри дрейф то 20 метр аз мавқеъи фрезеркунии қитъа анҷом дода шаванд.
4. Моеъи фрезерро тайёр кунед.Хусусиятҳои гуногуни он метавонад қобилияти устувори интиқолро ба партовҳои оҳан таъмин кунад.
Санҷиши замин:
1. Санҷиши эътимоднокии асбобҳо;
2. Тағйирёбии фишори насос ҳангоми кушодани теғҳои буриш санҷида мешавад, ки барои муайян кардани он, ки қуттии зериобӣ пурра бурида шудааст ё не.
Интихоби мавқеи фрезер:
1. Сементи берун аз корпуси фрезаи секция бояд хуб семент карда шавад.
2. Аз мавқеъе канорагирӣ кунед, ки дар он корпус дислокатсия ва деформатсия дорад.Агар чунин мавқеъ вуҷуд дошта бошад, амалиёт бояд 30-40 м болотар аз мавқеъ анҷом дода шавад. Ва нуқтаи оғози амалиёти буридан бояд аз муфтаи наздиктарин 1-3 м болотар бошад.
3. Киса бояд дар зери чоҳ нигоҳ дошта шавад.Умуман, дарозии ҷайб бояд аз 100 метр зиёд бошад.
Корти буриш:
① Пас аз пайваст кардани асбоб ба BHA ва ба мавқеъи осиёб фуромадан, мизи гардишро оғоз кунед, то мавқеъи муфтаи корпусро мувофиқи сабти қафас (бреза) муайян кунад ва асбобро то 1-3 м болотар аз муфта ва тормози наздиктарин паст кунед. .
② Аввал мизи гардишгарро оғоз кунед, суръати гардишро то 50-60р/дақ зиёд кунед, насосро оғоз кунед, ҷойгузиниро тадриҷан зиёд кунед, то фишори насос зиёд шавад.Дар ин вақт, фишори насос аз хурд ба калон, тадриҷан ба 10-12 мпа меафзояд.
③ Буридани корпусро барои 20-45 дақиқа идома диҳед.Вақте ки фишори насос ногаҳон 2-5 мпа паст мешавад, корпус бурида мешавад.Барои он ки корпуси буранда пурра кушода шавад, пас аз буридан мавқеи буришро дар ин мавқеъ 30 дақиқа нигоҳ доред ва ҷойгузиниро тадриҷан зиёд кунед, то ташаккули пурраи шикастаро таъмин кунед.
Корти фрезерӣ:
WOB-ро пас аз буридани корпус тадриҷан зиёд кардан мумкин аст.ки дар байни 10-25kn назорат карда мешавад, суръати гардиш то 80-120р / дақиқа зиёд карда мешавад ва фишори насос дар ҳудуди 10МПа назорат карда мешавад, то ки ҷойивазкунии гардиш метавонад партовҳои оҳанро интиқол диҳад.Вақте ки ҳар як қисм тақрибан 0,5 м аст, онро барои як реаминг ва гардиш 1 м парма кардан мумкин аст, то ки партовҳои оҳании аз қисм кандашуда осонтар ба воситаи ҳалқа баргардад.Пас аз 1-2 давра, дубора парма кунед, то сохтакорӣ ва фрезаро идома диҳед.
[Дар ин раванд, ҳангоми зиёд кардани ҷойивазкунӣ кори лойро дуруст танзим кардан лозим аст;дар айни замон, асбоби пармакуниро дуруст ҳаракат кунед ва гардишро танзим кунед, то микросхемаҳои оҳанӣ пурра баргарданд ва ҷамъшавии партовҳоро пешгирӣ кунед]
Ҳуҷраи 703 Бинои B, Маркази Гренландия, Минтақаи рушди технологияи Сиан, Чин
86-13609153141
