Бардоштани сунъӣ

Ширкати мо муфтаҳоро, аз ҷумла муфтаи чӯбӣ, муфтаи зер ва муфтаи пошиданӣ истеҳсол мекунад, ки онҳо мувофиқи стандарти API Spec 11 B тарҳрезӣ шудаанд. Истифодаи пӯлоди карбонӣ ё пӯлоди хӯлаи баландсифат (муодили AISI 1045 ва AISI 4135) ва рӯйпӯш кардани металл як навъ технологияи сахткунии сатҳ аст, ки хокаи никел, хром, бор ва кремнийро дар металли субстратӣ пӯшонида, бо коркарди лазерӣ омехта мекунад. Пас аз раванд, сатҳи металл сахттар, зичии баландтар ва яксонтар мешавад, коэффитсиенти соиш хеле паст ва муқовимати зангзанӣ хеле баланд аст. Диаметри сӯрохи борик (SH) ва андозаи стандартии (FS) асои маккандаи анъанавӣ ва асои сайқалёфта металли рӯйпӯшшуда (SM) доранд. Дар шароити муқаррарӣ, дар муфта ва доираи беруна ду калид мавҷуд аст, аммо мувофиқи корбар, мо инчунин метавонем калиди чоркунҷа надошта бошем. Сахтии муфта T пас аз коркарди гармӣ HRA56-62 аст, бо муқовимати хуби зангзанӣ ва муқовимати фарсудашавӣ, ҳангоми истифодаи муфтаи асои макканда, бо асои андозаи якхела пайваст карда мешавад, зермуфта барои пайваст кардан ба андозаи гуногуни асои макканда ё пайваст кардани асои сайқалёфта ва ресмони асо истифода мешавад. Навъи муфта: Синфи T (андозаи пурра ва сӯрохи борик), Синфи SM (андозаи пурра ва сӯрохи борик).

Насоси нафти стандартии API як навъи умумии насоси кони нафти байналмилалӣ буда, асосан ба ду категорияи асосӣ тақсим мешавад: насоси қубурӣ ва насоси асоӣ.

Дар насоси санҷишӣ ва нигоҳдорӣ, он метавонад мустақиман аз насос ё клапан ба замин берун кашад, бе ҳаракат додани ресмони қубур.

Мили маккан қисми муҳими таҷҳизоти насосии мили маккан мебошад. Мили маккан бо ресмони мили пайваст карда мешавад ва тавассути пайвасти мили сайқалёфта ба агрегати насос ё муҳаррики PCP, пайвасти поён ба поршени насос ё PCP, нақши он аз замин кардани ҳаракати мутақобилаи агрегати насос аст, ки нуқтаи таваққуфи сари асп ба насоси сӯрохи поёнӣ интиқол дода мешавад ё моменти гардиши муҳаррики PCP ба сӯрохи поёнии PCP интиқол дода мешавад.

Мили макканда дар найча боло ва поён ҳаракат мекунад, ки аз сабаби деформатсияи эластикии мили макканда, мис ва девори найчаи равған ба осонӣ соиш ба вуҷуд меорад, ки боиси ба осонӣ шикастани мили макканда мегардад, марказонидакунандаи мили макканда чандирии қавӣ дорад, ламс кардан бо девори найча метавонад соишро байни мили ва найча кам кунад ва мӯҳлати истеҳсоли агрегати насосро зиёд кунад. Марказонидакунанда бо мили макканда пайваст карда шудааст, диаметри берунии марказонидакунанда аз диаметри берунии пайвасткунанда калонтар аст, ки ин метавонад вазифаи марказонидашавиро иҷро кунад. Марказонидакунанда аз маводи фарсудашавии баландсифат сохта шудааст ва барои кам кардани фарсудашавӣ бо найча ламс карда мешавад, то ҳадафи зидди фарсудашавӣ ба даст оварда шавад.

Мили макканда як навъи мили махсуси макканда аст, ки бо мили макканда ва овезаи чӯб пайваст карда шудааст. Он дар қисми болоии мили макканда ҷойгир аст, бояд бештарин қувватро дошта бошад, аз ин рӯ диаметри он калонтар ва дараҷаи пӯлоди он нисбат ба мили макканда баландтар аст ва сатҳи он хеле ҳамвор аст.